2018年3月23日 星期五

180322 PENTAX MZL+Fujifilm Xtra400





心情某蓋厚~"~想事情想得很煩~"~

來放底掃轉換心情




相機:PENTAX MZL

鏡頭:smc PENTAX-FA ZOOM 1:4 20-35mm & smc PENTAX-FA 1:1.9 43mm

底片:Fujifilm Xtra400

沖掃:旭麗沖印




01.



這天是一早去台北參加社團拍攝自行車繞圈賽那天...

其實真的應該不會遲到的,出了捷運站好像還不到八點十分

想說有點時間,看台北天空天色太好,上片想街拍一些東西...

阿知道~~方向感錯亂XD碰到社團朋友已經超過集合時間超過十五分>"<

@台北




02.



這張還挺好玩的XD看到當下"噗哧"笑了出來

有這種街頭藝術裝置還挺有趣的

@台北




03.



MZL的測光挺不錯的呦^____^

20mm還是不夠廣吼XDD

K15好貴>"<

@台北




04.



一番波折XD總算到集合地點,遇到好一陣子沒見到的前輩好友~~挺高興的^_____^

@台北




05.



事實上仁愛路圓環在還沒真的管制時好像是不能隨便跑進去的?

有識途老馬帶著我們,再管制時一時的兵荒馬亂之際,跑了進去XD

管制人員有看到,但應該算是默許了吧,沒多說什麼

叫我們快進去圓環範圍,不要跑到馬路賽道上

因為還沒開始~~~一零一耶,照一張XDD

@台北




06.



反正先跟著有經驗的前輩朋友,站在他們旁邊卡好位置

邊聊天邊觀察一下環境....

@台北




07.

08.



這兩張幾乎一樣,擺再一起

喔耶~開始了!

不過選手沒想像中的多,因為速度快的關係吧,一團很快的經過

才想再喬一下角度,已經跑光光了XD

@台北




09.



工作人員~

MZL的測光其實真的很不錯~全程AV模式,雖然還是會稍加減一下EV

但這張曝光值取的很平均,以一張沒什麼重點的相片來說~~所有該清楚的都清楚了XD

@台北




10.



因為有分去程跟回程,所以跑過面前後就要快速移動到另一邊卡位

很有當兵移防散兵坑的感覺XDDD

第一趟不知道選手速度多快又想要早點卡好位置,跑的會喘

第N趟後,大概知道選手路線跟時間差,就會到處跑來跑去了

很有趣的經驗^______^

@台北




11.



這張應該用到35mm端了

望遠部分交給數位機身,底片用超廣角是有點失策跟吃力~"~

不過反正就當隨拍,記錄一下當時的地景跟活動,也很好玩

@台北



12.13.14.






一起擺上

沒有開連拍,而是大約一秒按一張

選手速度真的挺快的,很厲害啊~~

@台北




15.



這邊換上FA43/1.9

吃飯喝酒聊天打屁喇賽中.....

@台北




16.



@台北




17.



@台北




18.



結果這天吃喝好久XD從11點半到5點多XD

@台北



19.



繼續聊天蓋古中.....XD

@台北




20.



隔了兩天,社團朋友來台中出差,臉書約了吃午餐

社團裡面有個性的人不少,這位朋友算是少數堅持拍底片的朋友

不過他的機私頭太高級,不是一般"愛好者"等級玩得起的>"<

這邊換回FA20-35/4,帶另一台底片機LX+K35/3.5邊走邊聊邊拍

@台中綠川




21.



雖然綠川改得很不一樣了,但路旁的建物還是很熟悉啊

這棟不是說要拆掉改建嗎?還沒動作的樣子?

@台中綠川




22.



上一捲LX拍得有一張是第一廣場前拆掉原本封住綠川的廣場

這邊繼續拍.....

記得廣場上有種幾棵大樹,不知遷移到哪邊去了?

還有~~這邊原本是公車候車搭車處,從有印象以來就是了

現在改成這樣應該沒辦法做候車處了吧?

@台中綠川




23.




往成功路端

@台中綠川




24



LX因為裝了FF-1的觀景頭,只能橫向構圖

所以MZL就盡量用直向來拍

@台中綠川




25.



可以從成功路下鑽過XD

往干城方向繼續走~~這邊水流河道很明顯地更窄小了

但是跟第一廣場前的廣場一樣,拆開重見天日XD

原本中間給行人走的地方,現在移到兩旁

可沒看到有停車格規劃~"~以後來這邊停車更麻煩了~"~

@台中綠川




26.



照一張橫的看得更清楚

@台中綠川




27.



路旁種的不知是什麼樹?

很期待這條綠川兩邊長滿樹~不是花也沒關係,長高長大的樹最好^____^

@台中綠川




28.



沿成功路走去吃中餐~~路旁小巷亂押一張

@台中成功路




29.



吃完飯~~~沒有十八相送XD但是陪著朋友進新搞好的台中火車站裡去了

因為搞好後一直沒機會進來看看

這邊是從舊站園入口一直導引到接近原後站的地方,然後要搭個長長的露天手扶梯上去

朋友說:每次來都在想,下雨的時候這種露天設計電梯不會壞掉嗎?~"~

@台中火車站




30.



還在施工,只能走著被圍起來的走道進出

從遠遠的地方看起來是蠻有設計感的,原來裡面是長這樣~"~

@台中火車站




31.




導引道就沿著原先的月台搭圍籬......

這古古的鐵柱棚架,看起來就很古意啊^____^希望繼續保留下來呢!

@台中火車站




32.




往回準備走向出口走在這臨時圍起來的導引道時

聽到有旅客說:這邊好像基隆車站還沒用好的時候一樣

.........原來不是只有我這樣想?XD

@台中火車站




33.




原先舊火站剪票刷卡進站的地方.......

押一張留念一下

@台中火車站




34.



原先的候車大廳.....座位區都被移除掉了

20mm還是不夠廣吼XDDD

又很怕魚眼變形很嚴重~"~

@台中火車站




35.




出火車站要來去牽車......

@台中火車站




36.




倒是希望這酒店可以搞起來啊

台中舊市區真的落寞好久了,以火車站開始繁榮起來還是很期待的

@台中火車站附近






全36張,縮圖直出未調整



很負責任的出了36張^____^手動機身上片加偷一點片尾的話應該可以拍到38張半

Xtra的底片誠意很夠,也相當習慣這底片拍出來的調性了


MZL這台裝了電池盒後感覺比較沒那麼耗電^____^

沒電了3號電池也好買,真心建議要收特殊電池規格底片機的話最好順便把電池盒一起購入

這時期的自動相機都塑膠味好重,又輕又小,加上了電池盒或手把增加穩定及重心,自己覺得有幫助

這台測光比較收一點,比較不會太OVER

光線不夠的時候,沒注意到減EV機身好像也會自動判斷,不會跟現場光線差太多

反之,有些狀況好像要適時加一點EV,雖然不至於會黑掉,但加一點似乎會更好



FA20-35/4這顆鏡頭應該也跟MZL同時期的產物了

DFA那顆15-30/2.8雖然自己很哈,但是價格跟塊頭~"~等著看有沒有二手流出好了

這顆FA20-35/4跟之前的DA16-45/4一樣,幾乎每次出門都會帶著出門

雖然不是頂級的鏡頭,光圈也沒很大

這兩顆鏡頭自己使用起來是相當愉快,而且幾乎都有超過自己預期的畫面^____^

尤其這顆FA鏡頭,體積小小,重量又輕,口徑又只有58mm,同口徑的濾鏡就可直上了^O^

又省了一筆


不過坦白說,感覺這顆好像在K-1上面比較吃香,底片機上的表現好像就沒那麼突出了?

沒太特別測試啦,只是自己這段時間下來的感覺

還不到半年的使用時間,還有很多機會測試^_____^





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